Das Filmteam vom BR berichtete für seine Zuschauer live wie der Kramertunnel-Bau bei Garmisch voranschreitet. Es wird gezeigt, wie der Vortrieb für die rund 3,6 Kilometer lange Ortsumgehung von Garmisch-Partenkirchen von beiden Seiten stattfindet. Der Tunnelvortrieb erfolgt in Teilabschnitten. In einem ersten Arbeitsschritt wird die obere Querschnittshälfte – die Kalotte – ausgebrochen. Daran anschließend erfolgt der Ausbruch der unteren Hälfte – der Strosse und der Sohle.

Faszinierend ist dabei zu verfolgen, wie sich die Vortriebsmannschaft tiefer ins Kramermassiv vorarbeitet. Der Ausbruch erfolgt größtenteils per Sprengung. Es donnert, es grollt… in regelmäßigen Abständen kracht es unter dem Kramermassiv und Explosionen sind zu hören. Das Gestein wird nach draußen gefahren, dann werden Stahlkonstruktionen und Spritzbeton aufgetragen, diese Maßnahmen tragen zur Stabilisierung des Tunnels bei.